Squeak & Rattle
Analyse von Stick-Slip-Effekten zur Vermeidung störender Innenraumgeräusche
Bei fahrdynamischen Anregungen kann es zu Relativbewegungen zweier Komponenten kommen. Der dabei entstehende Übergang von Haft- auf Gleitreibung wird als Stick-Slip-Effekt bezeichnet. Dieser wird als Ursache für die Erzeugung von Knarzgeräuschen im Fahrzeuginnenraum angesehen. Diese Störgeräusche treten an Stellen auf, wo zum Beispiel Teile aus Kunststoff, Leder, Gummi und Glas miteinander in Kontakt kommen und gegeneinander reiben.
Fahrzeug-Akustiker stehen vor der Herausforderung, frühzeitig in der Entwicklungsphase Kontaktstellen aufzuspüren, die den Stick-Slip-Effekt begünstigen.
AKE technologies bietet dafür einen kompakten, transportablen Stick-Slip-Prüfstand, der eine objektive Bewertung unterschiedlichster Materialpaarungen ermöglicht.
Kleiner, kompakter und transportabler Prüfstand zur Bewertung von Materialpaarungen in Hinblick auf deren Störgeräuschverhalten
Einstellbare Anpresskraft und Verfahrgeschwindigkeit
Schnellwechselbare Probenträger
Objektive Bewertung der Kontaktstelle durch integrierte Sensortechnik
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